БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ (позднелат. mare Balticum), у древних славян - Варяжское море. (Карту см. на вклейке к стр. 584.)
Физико-географический очерк. О б-щие сведения. Б. м. - средиземное (внутриматериковое) море Атлантического ок., глубоко вдаётся в материк Европы. Соединяется с Северным м. проливами Эресунн (Зунд), Б. и М. Бельты, Каттегат и Скагеррак. Омывает берега СССР, ПНР, ГДР, ФРГ, Дании, Швеции и Финляндии. Морская граница Б. м. проходит по юж. входам проливов Эресунн, Б. и М. Бельты. Пл. 386 тыс. км2. Ср. глуб. 71 м. Ср. объём воды 22 тыс. км3. Берега Б. м. на Ю. и Ю.-В. преим. низменные, песчаные, лагунного типа; со стороны суши - дюны, покрытые лесом, со стороны моря - песчаные и галечные пляжи. На С. берега высокие, скалистые, преим. шхерного типа. Береговая линия сильно изрезана, образует многочисл. заливы и бухты.
Наиболее крупные заливы: Ботнический (по физ.-географич. условиям является морем), Финский, Рижский, Курш-ский, Гданьская бухта, Щецинский и др.
Балтийское море. 1. Пролив Большой Бельт. 2. Побережье в районе г. Зеленоградска
в Калининградской обл. РСФСР. 3. Берег близ посёлка Роя в Латвийской ССР.4. Берег датского острова Борнхольм.
Острова Б. м. материкового происхождения. Много небольших скалистых островков - шхер, расположенных вдоль сев. берегов и сосредоточенных в группах Васийских и Аландских о-вов. Наиболее крупные о-ва: Готланд, Борнхольм, Са-рема, Муху, Хиума, Эланд, Рюген и др. В Б. м. впадает большое кол-во рек, наиболее крупные из к-рых Нева, Зап. Двина, Неман, Висла, Одра и др.
Геологическое строение и рельеф дна. Б. м.- неглубокое шельфовое море. Преобладают глубины 40-100 м. Наиболее мелководными р-на-ми являются проливы Каттегат (ср. глуб. 28м), Эресунн, Б. и М.Бельты, вост. части Финского и Ботнич. заливов и Рижский залив. Эти участки дна моря имеют выровненный аккумулятивный рельеф и хорошо развитый покров рыхлых отложений. Большая же часть дна Б. м. характеризуется сильно расчленённым рельефом, имеются относительно глубокие котловины: Готландская (249 м), Борнхольмская (96 м), в прол. Сёдра-Кваркен (244 м) и наиболее глубокая - Ландсортсьюпет к Ю .от Стокгольма (459 м). Многочисленны каменные гряды, в центр. части моря прослежены уступы - продолжения кембрийско-ордовикского (от сев. берега Эстонии к сев. оконечности о. Эланд) и силурийского глин-тов, подводные долины, затопленные морем ледниково-аккумулятивные формы рельефа.
Б. м. занимает депрессию тектонич. происхождения, являющуюся структурным элементом Балтийского щита и его склона. Согласно современным представлениям, осн. неровности дна моря обусловлены блоковой тектоникой и структурно-денудационными процессами. Последним, в частности, обязаны своим происхождением подводные уступы глинтов. Сев. часть дна моря сложена преим. докембрийскими породами, перекрытыми прерывистым покровом ледниковых и новейших морских отложений.
В центр. части моря дно сложено породами силура и девона, скрывающимися к Ю. под толщей ледниковых и морских осадков значит. мощности.
Наличие подводных речных долин и отсутствие под толщей ледниковых отложений морских осадков свидетельствуют о том, что в предледниковое время на месте Б. м. была суша. В течение по крайней мере последней ледниковой эпохи впадина Б. м. была полностью занята льдом. Только около 13 тыс. лет назад произошло соединение с океаном, и морские воды заполнили впадину; образовалось Иольдиевое море (по моллюску Joldia). Фазе Иольдиевого моря неск. раньше (15 тыс. лет назад) предшествовала фаза Балтийского ледникового озера, ещё не сообщавшегося с морем. Ок. 9-7,5 тыс. лет назад в результате тектонич. поднятия в Центр. Швеции связь Иольдиевого м. с океаном прекратилась, и Б. м. снова стало озером. Эта фаза развития Б. м. известна под названием Анцилового озера (по моллюску Ancylus). Новое опускание суши в районе совр. Датских проливов, происшедшее ок. 7- 7,5 тыс. лет назад, и обширная трансгрессия привели к возобновлению связи с океаном и образованию Литоринового моря. Уровень последнего моря был на неск. м выше современного, а солёность больше. Отложения литориновой трансгрессии широко известны на совр. побережье Б. м. Вековое поднятие в сев. части бассейна Б. м. продолжается и теперь, достигая на С. Ботнического зал. 1 м за сто лет и постепенно уменьшаясь к югу.
К л и м а т Б. м. морской умеренный, находится под сильным влиянием Ат-лантич. ок. Характеризуется сравнительно небольшими годовыми колебаниями темп-ры, частыми осадками, довольно равномерно распределяющимися в течение года, и туманами в холодный и переходные сезоны. В течение года преобладают ветры зап. направлений, к-рые связаны с циклонами, приходящими с Атлантич. ок. Циклонич. деятельность достигает наибольшей интенсивности в осенне-зимние месяцы. В это время циклоны сопровождаются сильными ветрами, частыми штормами и вызывают большие подъёмы уровня воды у побережья. В летние месяцы циклоны ослабевают и их повторяемость уменьшается. Вторжение антициклонов сопровождается ветрами вост. направлений.
Растянутость Б. м. на 12° по меридиану определяет заметные различия клима-тич. условий отдельных его районов. Ср. темп-pa воздуха юж. части Б. м.: в январе-1,1°С, в июле 17,5°С; средней части: в январе -2,3°С, июле 16,5°С; Финского зал.: в январе -5°С, в июле 17°С; сев. части Ботнического зал.: в январе
-10,3°С, в июле 15,6°С. Облачность летом ок. 60% , зимой более 80%. Ср. год. кол-во осадков на С. ок. 500 мм, на Ю. св. 600 мм, а в отдельных р-нах до 1000 мм. Наибольшее число дней с туманами падает на юж. и среднюю часть Б. м., где оно в среднем доходит до 59 дней в году, наименьшее - на С. Ботнического зал. (до 22 дней в году).
Г и д р о л о г и ч е с к и е у с л ов и я Б. м. определяются в основном его климатом, избытком пресных вод и водообменом с Северным м. Избыток пресных вод, равный 472 км3 в год, образуется за счёт материкового стока. Количество воды, поступающей в осадках (172,0 км3 в год), равно испарению. Водообмен с Северным м. в среднем составляет 1659 км3 в год (солёная вода 1187 км3 в год, пресная - 472 км3 в год). Пресная вода стоковым течением уходит из Б. м. в Северное м., солёная- глубинным течением поступает через проливы из Северного м. в Б. м. Сильные зап. ветры обычно вызывают приток, а вост. ветры - сток воды из Б. м. через все сечения проливов Эресунн, Б. и М. Бельты.
Течения Б. м. образуют круговорот против часовой стрелки. Вдоль юж. берега течение направлено на В., вдоль восточного - на С., вдоль западного - на Ю. и у сев. берега - на 3. Скорость этих течений колеблется от 5 до 20 м/сек. Под влиянием ветров течения могут менять направление и их скорость вблизи берегов может достигать 80 см/сек и более, а в открытой части - 30 см/сек.
Темп-pa воды на поверхности в августе составляет в Финском зал. 15°С, 17°С; в Ботническом зал. 9°С, 13°С и в центр, части моря 14°С, 18°С, а на Ю. достигает 20°С. В феврале - марте темп-pa в открытой части моря 1°С, 3°С, в Ботническом, Финском, Рижском и др. заливах и бухтах ниже 0°С. Солёность поверхностной воды быстро уменьшается по мере удаления от проливов от 11°/оо до 6-8°/оо (Woo-0,1%) в центр. части моря. В Ботническом заливе она равна 4-5°/оо (на С. залива 2°/00), в Финском заливе 3-6°/оо (в вершине залива 2°/оо и меньше). В глубинном и придонном слоях воды темп-pa 5°С и более, солёность меняется от 16°/оо на 3. до 12-13°/оо в центр. части и 10 °/оо на С. моря. В годы увеличения притока вод солёность повышается на 3. до 20°/оо, в центр. части моря до 14-15°/оо, а в годы уменьшения притока она падает в ср. части моря до 11°/оо.
Лёд появляется обычно в начале ноября на С. Ботнического зал. и достигает наибольшего распространения в начале марта. В это время значит. часть Рижского, Финского и Ботнич. заливов покрыта неподвижным льдом. Центр. часть моря обычно свободна ото льдов.
Количество льдов в Б. м. меняется от года к году. В исключительно суровые зимы почти всё море покрывается льдом, в мягкие - только заливы. Сев. часть Ботнического зал. покрыта льдом 210 дней в году, ср. часть - 185 дней; Рижский залив - 80-90 дней, Датские проливы - 16-45 дней.
Уровень Б. м. подвержен колебаниям под влиянием изменений направления ветров, атм. давления (поступательно-стоячие длинные волны, сейши), притока речных вод и вод Северного м. Период этих изменений меняется от нескольких ч до нескольких сут. Быстро сменяющиеся циклоны вызывают колебания уровня до 0,5 м и более у берегов открытого моря и до 1,5-3 м в вершинах бухт и заливов. Особенно большие подъёмы воды, являющиеся, как правило, следствием наложения ветрового нагона на гребень длинной волны, бывают в Невской губе. Наибольший подъём воды в Ленинграде отмечен в ноябре 1824 (ок. 410 см) и в сентябре 1924 (369 см).
Колебания уровня, связанные с приливами, крайне невелики. Приливы имеют неправильный полусуточный, неправильный суточный и суточный характер. Их размер меняется от 4 см (Клайпеда) до 10 см (Финский зал.).
Фауна Б. м. бедна видами, но богата количественно. В Б. м. обитают солоно-ватоводная раса атлантич. сельди (салака), балтийская килька, а также треска, камбала, лосось, угорь, корюшка, ряпушка, сиг, окунь. Из млекопитающих - балтийский тюлень. В Б. м. ведётся интенсивный рыбный промысел.
История исследования. Русские гидрографические и картографические работы начались в Финском зал. в нач. 18 в. В 1738 Ф. И. Соймонов издал атлас Б. м., составленный по рус. и иностр. источникам. В сер. 18 в. многолетние исследования в Б. м. проводил А. И. Нагаев, к-рый составил подробную лоцию. Первые глубоководные гидрологич. исследования в сер. 1880-х гг. были выполнены С. О. Макаровым. С 1920 проводились гидрологич. работы Гидрографич. управлением, Гос. гидрологич. ин-том, а после Отечеств. войны 1941-45 были развёрнуты широкие комплексные исследования под руководством Ленинградского отделения Гос. океанографич. ин-та СССР. Ю. Д. Михайлов, О. К. Леонтъев.
Исторический очерк. В истории народов Европы Б. м. с древнейших времён играло большую роль. В раннее средневековье гл. роль в торговле и мореплавании по Б. м. принадлежала скандинавам (варягам, отсюда др.-слав. назв. Б. м.- Варяжское м.), славянам, с конца 10-11 вв. всё более активизировалось нем. купечество. Крупнейшими центрами раннесредневековой балт. торговли были: Хедебю (на Ютландском п-ове), Бирка (на оз. Меларен), Висбю (на о. Готланд), неск. позднее - Сигтуна, Шлезвиг, Волин, Новгород, Гданьск и др. Наступление в 12-13 вв. нем., дат. и швед. феодалов в Прибалтике, захват юго-вост. побережья Б. м. Тевтонским орденом нанесли серьёзный удар по позициям слав. гос-в на Б. м. С 13-14 вв. господствующую роль в балт. торговле стала играть северогерм. Ганза и её гл. центр - Любек (особенно после победоносной войны Ганзы против Дании,
к-рой принадлежало до этого господство над торг. путём между Северным и Б. м.). Значение Б. м. как гл. водной артерии, по к-рой осуществлялись контакты между Вост. и Зап. Европой (на С. материка), стало особенно велико в 16-17 вв. в связи с возрастанием роли торговли в экономике и политике европ. гос-в. Между вост.-европ. державами развернулась борьба за гегемонию на Б. м. ("Do-minium maris Baltici" на лат. яз., дипло-матич. яз. того времени), игравшая крупнейшую роль в общеевроп. и региональных конфликтах того времени - в Ливонской войне 1558-83 (являвшейся со стороны Рус. гос-ва важным этапом борьбы за выход к Б. м.), в многочисленных дат.-швед. и польско-швед. войнах и в Тридцатилетней войне 1618-48 . В результате этих войн с сер. 17 в. утвердилась швед. гегемония на Б. м. Победа России над Швецией в Северной войне 1700-21 обеспечила России выход к Б. м. и её гегемонию в Вост. Прибалтике. Россия овладела вост. побережьем Б. м. с важнейшими портами Ревель (Таллин), Нарва, Рига, крепостью Выборг и др.; основанный в 1703 Петербург стал вскоре гл. внешнеторг. портом страны на Б. м., Кронштадт-гл. воен.-морской крепостью и гл. базой впервые созданного рус. Балтийского флота. С кон. 19 в. на Б. м. значительно усилились позиции Германии, создавшей здесь сильный воен.-мор. флот и ряд воен.-мор. баз и соорудившей (1886-95) Кильский канал, к-рый соединил Балт. и Сев. м. Положение изменилось после поражения Германии в 1-й мировой войне (следствием чего было, в частности, уничтожение осн. сил герм. воен.-мор. флота и ограничение мор. вооружений Германии). После захвата власти национал-социалистами (1933) герм. империализм при пособничестве зап. держав (англо-германское морское соглашение 1935 и др.) стремился возродить воен.-мор. флот на Б. м. Разгром фаш. Германии во 2-й мировой войне, усиление позиций СССР на Б. м., создание ПНР и ГДР коренным образом изменили соотношение сил и всю обстановку на Б. м. в пользу социалистич. стран. Экономико-географический очерк. Хоз. значение Б. м. определяется его центр. положением по отношению к расположенным на его берегах экономически развитым гос-вам -СССР, Польше, ГДР, ФРГ, Дании, Швеции, Финляндии. В этих странах (СССР рассматривается в составе прилегающих к Б. м. областей РСФСР и союзных республик-Эстонии, Латвии и Литвы) проживает около 140 млн. чел. и производится около 15% мировой пром. продукции. Б. м. для СССР служит кратчайшим выходом из районов Центра, Запада и Северо-Запада на мировые морские пути Атлантического ок.; по Б. м. осуществляются большие каботажные перевозки, в т. ч. перевозки из портов Чёрного м.; на побережье Б. м. расположены базы советского экспедиционного рыболовного флота, ведущего промысел в Атлантич. ок. Через Б. м. проходит б. ч. внешней торговли Польши, ГДР, Швеции, Дании и подавляющая часть экспорта и импорта Финляндии. В грузообороте Б. м. преобладают нефтепродукты (из портов СССР и со стороны Атлантического ок.), уголь (из Польши, СССР), лесоматериалы (из Финляндии, Швеции, СССР), целлюлоза и бумага (из Швеции и Финляндии), железная руда (из Швеции); важную роль в грузообороте играют также машины и оборудование, крупными производителями и потребителями к-рых являются все страны, расположенные на берегах и в бассейне Б. м. Выход из Б. м. в Атлантический ок.- через пролив Эресунн, принадлежащий к терр. водам Швеции и Дании, и через Кильский канал, имеющий международный статут. Крупнейшие порты Б. м.: Ленинград, Таллин, Рига, Калининград (СССР), Гданьск, Гдыня, Щецин (Польша), Росток - Варнемюнде (ГДР), Любек, Киль (ФРГ), Копенгаген (Дания), Мальме, Стокгольм, Сундс-валль, Лулео (Швеция), Турку, Хельсинки, Котка (Финляндия).
Через Б. м. имеется паромное сообщение: Копенгаген - Мальме, Трелле-борг - Засниц (ж.-д. паромы), Норте-лье - Турку (автопаром) и др.
Совр. военно-политич. положение района Б. м. характеризуется, с одной стороны, попыткой империалистич. кругов превратить Б. м. в один из плацдармов НАТО (в зап. части Б. м., в частности на территории ФРГ и Дании, расположены военно-воздушные и морские базы НАТО) и, с другой,- стремлением прогрессивных сил превратить Б. м. в зону мира.
М. Н. Соколов.
Лит.: Бетин В. В., Ледовые условия в районе Балтийского моря и на подходах к нему и их многолетние изменения, "Тр. Государственного океанографического ин-та", 1957, в. 41; Гидрохимический режим Балтийского моря, Л., 1965; Е г о р ь-ева А. В., Балтийское море, М., 1961; Зенкевич Л. А., Биология морей СССР, М., 1963; Соскин И. М., Многолетние изменения гидрологических характеристик Балтийского моря, Л., 1963. См. также лит. при ст. Балтийский флот.
м. Глинт.
Смотреть больше слов в «Большой советской энциклопедии»
Iчасть Атлантического океана, далеко вдающаяся внутрь Северной Европы. Оно отделяется от Северного, или Немецкого моря (его залива Каттегат) тремя прол... смотреть
(позднелат. mare Balticum) у древних славян — Варяжское море. Физико-географический очерк. Общие сведения. Б. м. — средиземное (внутри... смотреть
балтийское море сущ., кол-во синонимов: 1 • балтика (3) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: балтика
Балтийское море — часть Атлантического океана, далеко вдающаяся внутрь Северной Европы. Оно отделяется от Северного, или Немецкого моря (его залива Каттегат) тремя проливами <i>Зунд</i>, <i> Большой</i> и <i>Малый Бельт</i> между материками Швеции на В и Ютландии на З и Датскими о-ми. Длина с С на Ю около 1500 км, ширина от 180 до 360, пространство 412000 кв. км, самая северная оконечность у Торнео — 65°61‘ с. ш., южная 53°30‘ с. ш., восточная у Петербурга 47°58‘ в. д., западная у Фленсбурга 27°25‘ в. д. Глубина в среднем выводе очень мала — 63 м, всего более она к С от о-ва Готланда — 265 м. В середине главной части моря она около 183 м и еще менее в заливах Ботническом — не более 137 м, Финском — 64 м и Рижском — 49 м. Б. море глубоко вдается в материк на С (Ботнический зал.), В (Финский зал.) и ЮВ (Рижский зал.). На южном берегу заливы далеко не так значительны. Замечательны по удобству стоянки <i>Кильский</i>, обращенный в прусскою военную гавань, и полупресноводные <i>лиманы</i>, отделенные от моря узкой песчаной косой <i>Куриш-гаффа</i> и <i>Фриш-гаффа</i>. Берега очень разнообразны: в Швеции и Финляндии преобладает гранит, и особенно от Вазы до Гангеуда в море вдается множество скалистых полуостровов, а у берегов тысячи каменистых островов, или <i>шхер</i>. Южный берег Финского залива состоит по большей части из скал плитняка силурийской формации, круто падающих к морю. Есть возвышенности и в Курляндии, но вообще как здесь, так и в Лифляндии и Пруссии берега плоски и песчаны, далее на З в Мекленбурге, Голштинии, на о-ве Рюгене и Датских о-вах берега меловые. Состав дна такой же, как соседних берегов. Островами Б. море очень богато, и некоторые из них больших размеров. Важнейшие — <i>Рюген</i> у южного берега, в Пруссии, затем группа <i>Датских о-вов</i> у входа в море, главные — <i>Зеландия</i>, <i>Фиония</i>, <i> Мён</i>, <i> Фальстер</i>, <i> Лааланд</i> и лежащий отдельно, почти в средине южной части моря, тоже датский <i>Борнгольм</i>, шведские о-ва <i>Готланд</i> и <i>Эланд</i>. России принадлежит значительная группа островов у входа в Финский и Рижский заливы, главные — Эзель и Даго, меньшие <i>Вормс</i>, <i> Мэн</i> и т. д., затем между главной частью моря и Ботническим заливом России же принадлежат <i>Аландские</i> о-ва, число их очень велико. В середине Финского залива — <i>о-в Гохланд. </i> Замечательно изменение границ моря и материка на Б. море; оно отступает от обоих берегов Финского и Ботнического залива (обыкновенно принимают 1,2 до 1,6 м в столетие для северных берегов Финляндии и 0,6 м для южных), а на южных берегах Швеции и на берегах Куриш-гаффа, напротив, затопляет берега. КАРТА БАЛТИЙСКОГО МОРЯ. Б. море по содержанию солей есть самое пресноводное из всех морей, что зависит от впадения в него до 40 рек с пресной водой. По содержанию солей Б. м. делится на 3 области: к первой области относятся Ботнический, Финский и Рижский заливы, ко второй области — средний водоем моря до прусского берега и меридиана южной оконечности Швеции; к третьей — западное, узкое продолжение моря до Бельтов. В северной части Ботнического залива вода почти пресная (0,26 — 0,39%), в проливе Кваркен ее можно даже пить. В Финском заливе от устьев Невы до Кронштадта, вода также почти пресная (около 0,35%). За Кронштадтом вода уже солена, но до острова Гохланда ее еще употребляют для питья. В Рижском заливе содержание солей не постоянное, что зависит от направления ветров (недалеко от устья Двины — 0,58%). Во второй области содержание солей колеблется между 6 и 11 на 1000. В третьей области Б. м. содержание солей зависит от того, идет ли течение из Категата в Балтийское море или обратно. <i>Волна</i> на Балтийском море не более 1,5 метров высоты и 9 — 12 метров ширины. Волнения моря всего менее ощутительны при северо-восточном ветре. Приливов и отливов почти нет. Благодаря малому содержанию солей, малой глубине и суровости зимы, Б. море замерзает на большое пространство, хотя и не каждую зиму. Так, напр., проезд по льду от Ревеля в Гельсингфорс возможен не каждую зиму, но в суровые морозы и глубокие проливы между Аландскими о-вами и обоими берегами материка покрываются льдом, и в 1809 г. русская армия со всеми войсковыми тяжестями перешла здесь до льду в Швецию и в 2-х других местах через Ботнический залив. В 1658 г. Шведский король Карл Х перешел по льду из Ютландии в Зеландию. В более открытой части моря порты, не слишком защищенные, замерзают далеко не всякую зиму и во всяком случае обыкновенно лишь на несколько дней, напр., в пределах России особенно Либава и Виндава, несколько более лед обыкновенно держится в Балтийском порте и Гангеуде, долее в Ревеле, Пернове, Риге, еще долее в устьях Невы и восточной части Финского залива и особенно в Северной части Ботнического. Ниже приведены данные о продолжительности замерзания моря и низовий впадающих в него рек: <table bordercolor="#808080" cellspacing="1" cellpadding="7" width="408" border="1"> <tr> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">Широта. </p> </td> <td valign="center" width="59%" colspan="2"> </td> <td valign="center" width="24%"> <p align="center">Число дней подо льдом. </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">54° </p> </td> <td valign="center" width="59%" colspan="2"> Устье р. Травы у Любека </td> <td valign="center" width="24%"> <p align="center">32 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">54° </p> </td> <td valign="center" width="59%" colspan="2"> Грейфсвальдский залив </td> <td valign="center" width="24%"> <p align="center">58 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">57° </p> </td> <td valign="center" width="29%" rowspan="3"> Рижский залив </td> <td valign="center" width="30%"> у Аренсбурга </td> <td valign="center" width="24%"> <p align="center">149 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">58° </p> </td> <td valign="center" width="30%"> у Пернова </td> <td valign="center" width="24%"> <p align="center">135 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">57° </p> </td> <td valign="center" width="30%"> у Церельск. маяка </td> <td valign="center" width="24%"> <p align="center">40 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">57° </p> </td> <td valign="center" width="29%" rowspan="2"> Западная Двина </td> <td valign="center" width="30%"> у Риги </td> <td valign="center" width="24%"> <p align="center">121 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="17%"> </td> <td valign="center" width="30%"> Восточный </td> <td valign="center" width="24%"> <p align="center">165 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">60° </p> </td> <td valign="center" width="29%" rowspan="2"> Кронштат рейды </td> <td valign="center" width="30%"> Малый </td> <td valign="center" width="24%"> <p align="center">153 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="17%"> </td> <td valign="center" width="30%"> Большой </td> <td valign="center" width="24%"> <p align="center">162 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">60° </p> </td> <td valign="center" width="59%" colspan="2"> Нева в Петербурге </td> <td valign="center" width="24%"> <p align="center">147 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">60° </p> </td> <td valign="center" width="59%" colspan="2"> Внутренний рейд у Ганге </td> <td valign="center" width="24%"> <p align="center">86 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">65° </p> </td> <td valign="center" width="59%" colspan="2"> Улеа у Улеоборга </td> <td valign="center" width="24%"> <p align="center">175 </p> </td> </tr> </table> Средние температуры воздуха: <table bordercolor="#808080" cellspacing="1" cellpadding="7" width="394" border="1"> <tr> <td valign="center" width="26%"> </td> <td valign="center" width="12%"> <p align="center">Года </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">Января </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">Апреля </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">Июля </p> </td> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">Октября </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="26%"> Копенгаген </td> <td valign="center" width="12%"> <p align="center">7,4 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">0,1 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">5,7 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">16,6 </p> </td> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">8,2 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="26%"> Кенигсберг </td> <td valign="center" width="12%"> <p align="center">6,6 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">3,1 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">5,6 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">17,3 </p> </td> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">8,0 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="26%"> Либава </td> <td valign="center" width="12%"> <p align="center">6,6 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">3,2 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">4,2 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">16,9 </p> </td> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">8,4 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="26%"> Митава </td> <td valign="center" width="12%"> <p align="center">6,4 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">5,0 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">4,9 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">17,6 </p> </td> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">6,9 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="26%"> Балт. порт </td> <td valign="center" width="12%"> <p align="center">4,6 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">5,4 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">1,6 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">16,1 </p> </td> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">6,3 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="26%"> Ревель </td> <td valign="center" width="12%"> <p align="center">4,4 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">6,4 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">1,5 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">16,6 </p> </td> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">5,9 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="26%"> Петербург </td> <td valign="center" width="12%"> <p align="center">3,7 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">9,4 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">2,1 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">17,8 </p> </td> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">4,5 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="26%"> Гельсингфорс </td> <td valign="center" width="12%"> <p align="center">3,9 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">6,9 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">1,0 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">16,4 </p> </td> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">5,6 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="26%"> Ганге </td> <td valign="center" width="12%"> <p align="center">4,4 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">4,3 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">0,4 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">15,5 </p> </td> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">6,4 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="26%"> Торнео </td> <td valign="center" width="12%"> <p align="center">0,3 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">12,3 </p> </td> <td valign="center" width="16%"> <p align="center">1,5 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">15,5 </p> </td> <td valign="center" width="17%"> <p align="center">1,3 </p> </td> </tr> </table> Из этого видно, что в Дании, у входа в Балтийское море, год на 3,7°, а январь на 9,3° теплее, чем у вост. оконечности Финского залива, и год на 7,1°, а январь на 12,2° теплее, чем у северн. оконечности Ботнического залива. Положение у открытых, редко замерзающих частей моря увеличивает температуру зимы и осени, но понижает температуру лета. Так, в Ганге, на ЮЗ Финляндии январь теплее, чем в Митаве, лежащей на 3° южнее, а июль такой же, как в Торнео. Таяние льда имеет влияние на понижение температуры летних месяцев. Скандинавское побережье зимой теплее, чем русское; в июле месяце температура на русском побережье почти на 3° теплее, чем на западных берегах в Швеции. По данным германской морской обсерватории, средняя годовая температура местностей бассейна Балтийского моря вообще выше 0°; ниже она только на северной части Ботнического залива. Температура в Б. м. всего ниже в январе; в феврале замечается незначительное повышение, в марте температура значительно повышается (за исключением Южной Швеции), в июле температура достигает maximum‘a. — <i>Атмосферное давление</i> всего выше на южном берегу Балтийского моря зимой (762 мм), к СЗ давление падает и всего ниже на берегу Ботнического залива. Атмосферное давление в Ботническом заливе очень равномерное. <i>Воздушные течения</i> у берегов Б. моря в общем не сильны. Из ветров, в летнее время, в западной части Б. моря дуют преимущественно юго-западные, по южным берегам — западные; в жаркое время года, по отношению к частоте восточных и западных ветров, на восточном и западном берегах Б. м. замечается явление, обратное тому, что бывает в зимнее время, а именно: на запад. берегу чаще дуют восточные ветры, а на восточном — западные. Осенью, вследствие влияния континентального тепла, ветры, дующие с континента к морю, бывают гораздо чаще, чем летом. В течение дня направление ветров меняется по берегам, как в других морях: по утрам, вследствие значительного охлаждения береговой полосы ночью, ветра дуют к морю; днем, когда земля успевает достаточно нагреться — с моря, и к вечеру ветры снова дуют с континента. Наибольшее число бурь приходится на зиму и весну; наименьшее на лето. Направление бурь осенью — с З и ЮВ, а летом — с З. С апреля до сентября бури всего чаще в области Финского залива и севернее. <i>Относительная влажность</i> меньше всего зимой, больше всего летом и падает к осени, когда она все-таки выше, чем весной; в течение дня влажность увеличивается в холодные часы и понижается в более теплые. Среднее количество дождя в области Б. м. в году = 500. В Дании и Шлезвиге = 620 — 623; на Ю в Мекленбурге = 505, в Померании = 572, в Пруссии = 549, в наших Остзейских губерниях то же, что и в Мекленбурге. На русском прибережьи наименьшее количество дождя приходится на февраль и март месяцы; в Ботническом заливе — на апрель, по немецкому прибережью — в июле; в других частях бассейна Б. м. — в августе; на крайнем севере и западе Б. м. — в сентябре. <i> Температура воды</i> Б. м. так же колеблется, как и температура воздуха, но в общем она ниже, чем в других морях (между 15° и 17,75° летом). По утрам в летнее время температура воды падает иногда ниже 12°, что объясняется южным ветром, сгоняющим верхние, более теплые слои воды в океан. При северном ветре, вода значительно теплее. Наивысшей температуры вода достигает в августе месяце, но не выше 18°. <i>Гpунт</i> Б. м. весьма разнообразен: в южных частях — песок; в восточных ил и песок, у шведских и частью финляндских берегов камень. <i> Места для купанья</i> на Б. м. весьма многочисленны; наилучшие из них следующие: Аландские острова, Аренсбург, Апенраде (в Малом Бельте), Балтийский порт, Выборг, Виндава, Вустров, Вернемюнде, Гельсингфорс, Гунгербург, Гапсаль, Гросс-Мюритц, Готеборг, Герингсдорф, Дивенов, Доберан, Дистернброк, Куттеркюль, Кунда, Кранд, Колберг, Киль, Копенгаген, Либава, Лизекиль (в Скагерраке), Мэррекюль, Мисдрой, Мариенлист, Марштранд, Нарва, Ораниенбаум, Пернов, Путбус, Ревель, Рига, Рефнес, Рюгенвалде, Стокгольм, Силамегги, Свинемюнде, Травемюнде, Цоппот, Шмецк. Характер морских купаний на берегу Б. м. не везде одинаков; купанья эти можно разделить на три категории. К первой категории принадлежат купанья с характером островным, каковы Вернемюнде, Вустров и т. д. Ко второй категории принадлежат купанья южного берега Балтийскато моря, имеющие впереди себя море, сзади обширные леса, защищающие от континентальных ветров. К третьей категории нужно причислить местности, где находятся возвышенности и скалы, напр. Путбус. <i> Флора и фауна</i> Б. моря имеют характер переходный от моря к пресноводному озеру. Так, часто морские моллюски, как и устрицы, Муа trunats, Littorina littoralis и т. д. находятся только в зап. части моря, где вода солонее. Рыбы также отчасти пресноводные, морские же становятся мельче при приближении к заливам и устьям рек, напр., <i>сельди</i>, <i> кильки</i>, <i> треска</i> и т. д. Рыболовство в Б. море менее значительно, чем в Каспийском у устья рек, впадающих в него, и рыба служит главным образом для продовольствия местных жителей в свежем виде. Указанные выше рыбы не заходят в восточную часть Финского залива и устья рек, где ловятся особенно: <i>лосось</i>, <i> корюшка</i>, <i> ряпушка</i> и др. <i>Тюлени</i> водятся у Аландских о-вов. Из ископаемых находят <i>янтарь</i> в южной части моря, от Копенгагена до Курляндии, особенно у Померании. Б. море опасно для плавания вследствие множества островов, подводных скал и рифов; опасность уменьшается благодаря множеству маяков, из которых около половины содержит Россия. В Б. море впадает много значительных рек, важнейшие: Траве, Одер, Висла, Неман, Виндава, Зап. Двина, Пернава, Нарова, Луга, Нева, Улеа, Торнеа, Лулеа, Питеа, Умеа, Даль-Эльф — исток оз. Мэлера у Стокгольма и Мотала. Речная область, изливающая свои воды в Б. море, около 2313000 кл. Выгодное положение Б. моря уже давно повело к тому, что на нем производится обширная торговля. Уже Птоломей называл его <i>Венедским </i>морем, от славянского народа <i>Вендов</i>, или <i>Венедов</i>, обитавших на южном поморье Балтийского моря, в нынешних Померании и Мекленбурге, и занимавшихся мореплаванием. Вероятно и скандинавы ранее занимались им, несколько позже оно началось в вост. части моря, но здесь приобрело особенное значение, благодаря большому протяжению судоходных рек и озер, дававших удобные пути внутрь материка. На заре русской истории мы уже видим торговые пути, особенно путь <i>из варяг в греки</i>, который обогатил Новгород. Другие пути, с небольшими волоками, вели в область Волги и ее притоков. Позднее особенно оживились пути, ведущие к Рижскому заливу и восточной части южного берега моря, и у устьев рек были основаны большие торговые города <i>Рига </i>и<i> Данциг</i>. Особенное значение в торговле Б. моря имел в средние века <i>Ганзейский союз</i> (см. это сл.), важнейший город которого был <i>Любек</i>. Центральная фактория Ганзы для торговли с северными и восточными странами была в г. <i>Висби</i> на о. Готланде. В оживленных сношениях с Ганзой состоял Новгород. Несколько позже Ганзы началось военное и торговое преобладание Дании на Балтийском море. В конце XVI и до начала XVIII ст. торговый путь через Финский залив и Неву утратил свое значение. Благодаря войнам, разгрому Новгорода Иоанном Грозным, неприязни к России Швеции и Немецкого ордена — заграничная морская торговля России шла главным образом через Архангельск. Основание Петербурга Петром Великим, перенесение сюда столицы и устройство каналов, соединяющих области рек, впадающих в Финский залив, с областью Волги подняли торговлю в устьях Невы до небывалой прежде высоты. Очень большое значение имела и постройка железных дорог, особенно Николаевской, Московско-Рязанской и Рязанско-Козловской. Но друтие железные дороги потом стали отвлекать грузы от Петербурга, частью к более удобным и на менее продолжительное время замерзающим русским портам (Ревелю, Риге, Либаве), частью за границу, к Кенигсбергу. В настоящее время по <i>ввозу</i> Петербург с Кронштадтом все-таки остается решительно первым портом Б. моря; вообще же важнейших портов Б. моря — 10; именно в России: Петербург, Ревель, Рига, Либава; в Германии: Пиллау (порт Кенигсберга), Данциг, Штетин и Любек; в Дании — Копенгаген, в Швеции — Стокгольм. Ни один из этих портов однако далеко не имеет таких оборотов, как Лондон, Ливерпуль, Гамбург, Антверпен и Нью-Йорк. Из второстепенных портов можно еще назвать в Германии: Фленсбург, Киль, Висмар, Росток, Штральзунд, Эльбинг и Мемель, в России: Виндаву, Аренсбург, Пернов, Балтийский порт, устье Наровы, Выборг, Гельсингсфорс со Свеаборгом, Ганге, Або, Улеаборг; в Швеции: Истод и Висби. Привоз и отпуск товаров изменялся, в следующих размерах с 40-х гг. Русские порты без Финляндии. <table bordercolor="#808080" cellspacing="1" cellpadding="7" width="562" border="1"> <tr> <td valign="center" width="28%" rowspan="3"> </td> <td valign="center" width="36%" colspan="3"> <p align="center">Средний вывоз. </p> </td> <td valign="center" width="36%" colspan="3"> <p align="center">Средний привоз. </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">1840—49 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">1850—60 </p> </td> <td valign="center" width="10%"> <p align="center">1888 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">1840—49 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">1850—60 </p> </td> <td valign="center" width="10%"> <p align="center">1888 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="72%" colspan="6"> <p align="center">В тысячах рублей. </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="28%"> Петербург и Кронштадт </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">83485 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">34408 </p> </td> <td valign="center" width="10%"> <p align="center">84240 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">43378 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">62386 </p> </td> <td valign="center" width="10%"> <p align="center">61920 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="28%"> Ревель </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">285 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">468 </p> </td> <td valign="center" width="10%"> <p align="center">20723 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">495 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">700 </p> </td> <td valign="center" width="10%"> <p align="center">41873 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="28%"> Рига </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">13253 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">14303 </p> </td> <td valign="center" width="10%"> <p align="center">53806 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">4239 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">4109 </p> </td> <td valign="center" width="10%"> <p align="center">22189 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="28%"> Либава </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">743 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">1080 </p> </td> <td valign="center" width="10%"> <p align="center">51236 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">140 </p> </td> <td valign="center" width="13%"> <p align="center">164 </p> </td> <td valign="center" width="10%"> <p align="center">24234 </p> </td> </tr> </table> Отсюда видно, что торговля всех портов увеличилась, но Ревеля и Либавы в гораздо большей степени, чем Петербурга и Риги. Очень большой ввоз Ревеля объясняется тем, что он служит зимним портом для Петербурга. Главные статьи вывоза Балтийских портов — хлеб в зерне, особенно рожь и овес, лен и пенька, льняное семя, лес. Привоза — чай, хлопок, вино, дорогие мануфактурные изделия и до самого, недавнего времени — железо во всех видах, от чугуна до машин включительно. <i> Литература</i>: "Лоция" (изданная Гидрографическим департаментом, также изд. им карты и атласы); "Segelhandb. f ü r die Ostsee"; (Берлин, 1878); "Jahresb. des Komission zur Untersuch, der deutsch. Meere" (с 1873 г.); Акерман, "Phys. geogr. des Ostsee" (Гамбург, 1883); Штукенбер, "Hydr. des russ. Reiches", т. I; Небольсин, "Обозр внешн. торговли России" (изд. Деп. там. сбор.); Веселовский, "Климат России" (1857 г.); Воейков, "Климаты земного шара" (1884).<br><br><br>... смотреть
Балтийское море внутриматерико-вое море Атлантического океана у берегов Сев. и Средней Европы; омывает берега Ленинградской и Калининградской обл. ... смотреть
Море Атлантического океана.Частично расположено на северо-западе европейской части России. Соединяется на западе с Северным морем. Средняя глубина 71 м... смотреть
Балти́йское мо́ре (древнеславянское Варяжское море), внутриматериковое море Атлантического океана, у берегов Северной и Средней Европы. Омывает бер... смотреть
Балтийское море - внутриматериковое море Атлантического океана, у берегов Северной и Средней Европы. Омывает берега России, Польши, Германии, Дании, Шв... смотреть
БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ (древнерусское Варяжское), внутриматериковое море Атлантического океана, у берегов Северной и Средней Европы. Соединяется с Северным м... смотреть
Балтийское море - внутриматериковое море Атлантического океана, у берегов Сев. и Сред. Европы. Соединяется с Северным морем через Датские проливы. ... смотреть
(др.-слав. Варяжское море), внутриматериковое море Атлантического ок. у берегов Сев. и Ср. Европы. Балтийскими проливами соединяется с Сев. м. Пл. 419 ... смотреть
1) Орфографическая запись слова: балтийское море2) Ударение в слове: Балт`ийское м`оре3) Деление слова на слоги (перенос слова): балтийское море4) Фоне... смотреть
БАЛТИЙСКОЕ море (др.-рус. Варяжское) внутриматериковое море Атлантического ок. - у берегов Сев. и Ср. Европы. Соединяется с Северным м. Датскими проливами. 419 тыс. к<span>м&sup2</span>. Преобладающие глубины 40-100 м, максимальная - 470 м. Крупные острова: Борнхольм, Готланд, Эланд, Сааремаа, Хийумаа, Рюген, Аландские. Крупные заливы: Ботнический, Финский, Рижский. В Балтийское м. впадают реки Нева, Зап. Двина (Даугава), Неман, Висла, Одра. Соленость в западной части 11 ., в центральной 6-8 .. В северо-восточной части замерзает. Рыболовство (балтийская треска, салака, килька). В результате антропогенных воздействий ухудшилась экологическая обстановка Балтийского м. Основные порты: Санкт-Петербург, Таллин, Рига, Лиепая, Клайпеда, Калининград, Гданьск-Гдыня, Щецин, Росток, Киль, Любек, Копенгаген, Мальме, Стокгольм, Лулео, Турку, Хельсинки. Курорты: Юрмала, Лиепая, Колобжег, Устка, Херингсдорф и др.<br>... смотреть
БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ (др .-рус. Варяжское) внутриматериковое море Атлантического ок., у берегов Сев. и Ср. Европы. Соединяется с Северным м. Датскими проливами. 419 тыс. км2. Преобладающие глубины 40-100 м, максимальная - 470 м. Крупные острова: Борнхольм, Готланд, Эланд, Сааремаа, Хийумаа, Рюген, Аландские. Крупные заливы: Ботнический, Финский, Рижский. В Балтийское м. впадают реки Нева, Зап. Двина (Даугава), Неман, Висла, Одра. Соленость в западной части 11 ‰, в центральной 6-8 ‰. В северо-восточной части замерзает. Рыболовство (балтийская треска, салака, килька). В результате антропогенных воздействий ухудшилась экологическая обстановка Балтийского м. Основные порты: Санкт-Петербург, Таллин, Рига, Лиепая, Клайпеда, Калининград, Гданьск-Гдыня, Щецин, Росток, Киль, Любек, Копенгаген, Мальме, Стокгольм, Лулео, Турку, Хельсинки. Курорты: Юрмала, Лиепая, Колобжег, Устка, Херингсдорф и др.<br><br><br>... смотреть
- (др.-рус. Варяжское) внутриматериковое море Атлантическогоок. - у берегов Сев. и Ср. Европы. Соединяется с Северным м. Датскимипроливами. 419 тыс. км2. Преобладающие глубины 40-100 м, максимальная -470 м. Крупные острова: Борнхольм, Готланд, Эланд, Сааремаа, Хийумаа,Рюген, Аландские. Крупные заливы: Ботнический, Финский, Рижский. ВБалтийское м. впадают реки Нева, Зап. Двина (Даугава), Неман, Висла, Одра.Соленость в западной части 11 ., в центральной 6-8 .. В северо-восточнойчасти замерзает. Рыболовство (балтийская треска, салака, килька). Врезультате антропогенных воздействий ухудшилась экологическая обстановкаБалтийского м. Основные порты: Санкт-Петербург, Таллин, Рига, Лиепая,Клайпеда, Калининград, Гданьск-Гдыня, Щецин, Росток, Киль, Любек,Копенгаген, Мальме, Стокгольм, Лулео, Турку, Хельсинки. Курорты: Юрмала,Лиепая, Колобжег, Устка, Херингсдорф и др.... смотреть
Поскольку в античности не было известно, что Скандинавия представляет собой полуостров, Б. М. и Северное м. рассматривались как части «Северног... смотреть
поскольку в античности не было известно, что Скандинавия представл. собой п-ов, Б. м. и Северное м. рассматрив. как части «Северн. океана». Уж... смотреть
БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ (древнерусское Варяжское) Атлантического океана, у берегов Северной и Средней Европы. Соединяется с Северным морем, Датскими проливами. Площадь 419 тыс. км2, глубина до 470 м. Крупные острова: Зеландия, Готланд, Сааремаа и др. Крупные заливы: Ботнический, Финский, Рижский. В Балтийское море впадают реки Нева, Западная Двина (Даугава), Неман, Висла, Одра. В северо-восточной части замерзает. Рыболовство (балтийская треска, салака, килька). Крупные порты: Санкт-Петербург, Калининград (Россия), Таллин (Эстония), Рига (Латвия), Клайпеда (Литва), Щецин (Польша), Росток (Германия), Копенгаген (Дания), Мальме, Стокгольм, Лулео (Швеция), Хельсинки (Финляндия). <br>... смотреть
(древнерусское Варяжское) Атлантического океана, у берегов Северной и Средней Европы. Соединяется с Северным морем, Датскими проливами. Площадь 419 тыс. км<sup>2</sup>, глубина до 470 м. Крупные острова: Зеландия, Готланд, Сааремаа и др. Крупные заливы: Ботнический, Финский, Рижский. В Балтийское море впадают реки Нева, Западная Двина (Даугава), Неман, Висла, Одра. В северо-восточной части замерзает. Рыболовство (балтийская треска, салака, килька). Крупные порты: Санкт-Петербург, Калининград (Россия), Таллин (Эстония), Рига (Латвия), Клайпеда (Литва), Щецин (Польша), Росток (Германия), Копенгаген (Дания), Мальме, Стокгольм, Лулео (Швеция), Хельсинки (Финляндия).... смотреть
поскольку в античности не было известно, что Скандинавия представл. собой п-ов, Б. м. и Северное м. рассматрив. как части «Северн. океана». Уже Пифей побывал поблизости от Б. м. и сообщает об о-ве Басилейя (Скандинавский п-ов?), к-рый Ксенофонт Лампсакский назыв. Балкией (или Балтией); от этого назв. происходит наименов. Б. м., употребл. со времен Адама Бременского (11 в.). Сведения, содержащ. у Плиния Старшего, основаны на данных мор. экспедиции Тиберия (4 — 5 в.) до Кимбрского мыса (мыс Скаген). Благодаря торговле янтарем уже на карте Агриппы, как вост. граница Германии указана Висла; поэтому Тацит назыв. Б. м. «морем свевов».... смотреть
др.-слав. Варяжское море), внутриматериковое море Атлантического океана, у берегов Северной и Средней Европы. Русские гидрографические и картографические работы начались в Финском заливе в н. XVIII в. В 1738 Ф.И. Соймонов издал атлас Балтийского моря, составленный по русским и иностранным источникам. В сер. XVIII в. многолетние исследования в Балтийском море проводил А.И. Нагаев, который составил подробную лоцию. Первые глубоководные гидрологические исследования в сер. 1880-х были выполнены С.О. Макаровым.... смотреть
Baltic Sea, внутриматериковое мелководное море на С. Европы, соединяется с Северным морем проливами Каттегат и Скагеррак, а также Кильским каналом чере... смотреть
Ударение в слове: Балт`ийское м`ореУдарение падает на буквы: и,оБезударные гласные в слове: Балт`ийское м`оре
Балтийское мореהַיַם הַבַּלטִי ז'Синонимы: балтика
die Ostsee, das Baltische Meer -n -(e)sСинонимы: балтика
геогрMar BálticoСинонимы: балтика
сBaltitengerСинонимы: балтика
Балт'ийское м'ореСинонимы: балтика
см. Свевское море.Синонимы: балтика
(mer) BaltiqueСинонимы: балтика
ØstersjøenСинонимы: балтика
波罗的海 bōluódìhǎiСинонимы: балтика
1. Östersjön
ks БалтикаItämeri
(mer) Baltique
(Mar) Baltico Итальяно-русский словарь.2003. Синонимы: балтика
die Ostsee, (на территории Балтии тж.) das Baltische Meer.
Baltiese See • eo: Balta MaroOossee • eo: Balta Maro
Mar Báltico
Балтийское море Балт`ийское м`оре
• Baltik• Baltské moře
De Oostzee
Bałtyk, Morze Bałtyckie;
Балтыйскае мора
Балтыйскае мора
Балтийское море (дополнение к статье) (см.). Рельеф дна. Глубины более 200 м лежат к С от о-ва Готланда (наиб. глуб. 325 м) и к В от того же о-ва (наиб... смотреть
(см.). Рельеф дна. Глубины более 200 м лежат к С от о-ва Готланда (наиб. глуб. 325 м) и к В от того же о-ва (наиб. глуб. 255 м). Между о-вом Оланд (при... смотреть
БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ (др .-рус. Варяжское) внутриматериковое море Атлантического ок., у берегов Сев. и Ср. Европы. Соединяется с Северным м. Датскими проливами. 419 тыс. км2. Преобладающие глубины 40-100 м, максимальная - 470 м. Крупные острова: Борнхольм, Готланд, Эланд, Сааремаа, Хийумаа, Рюген, Аландские. Крупные заливы: Ботнический, Финский, Рижский. В Балтийское м. впадают реки Нева, Зап. Двина (Даугава), Неман, Висла, Одра. Соленость в западной части 11 ‰, в центральной 6-8 ‰. В северо-восточной части замерзает. Рыболовство (балтийская треска, салака, килька). В результате антропогенных воздействий ухудшилась экологическая обстановка Балтийского м. Основные порты: Санкт-Петербург, Таллин, Рига, Лиепая, Клайпеда, Калининград, Гданьск-Гдыня, Щецин, Росток, Киль, Любек, Копенгаген, Мальме, Стокгольм, Лулео, Турку, Хельсинки. Курорты: Юрмала, Лиепая, Колобжег, Устка, Херингсдорф и др.... смотреть
БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ (др.-рус. Варяжское) внутриматериковое море Атлантического ок., у берегов Сев. и Ср. Европы. Соединяется с Северным м. Датскими проливами. 419 тыс. км2. Преобладающие глубины 40-100 м, максимальная - 470 м. Крупные острова: Борнхольм, Готланд, Эланд, Сааремаа, Хийумаа, Рюген, Аландские. Крупные заливы: Ботнический, Финский, Рижский. В Балтийское м. впадают реки Нева, Зап. Двина (Даугава), Неман, Висла, Одра. Соленость в западной части 11 ‰, в центральной 6-8 ‰. В северо-восточной части замерзает. Рыболовство (балтийская треска, салака, килька). В результате антропогенных воздействий ухудшилась экологическая обстановка Балтийского м. Основные порты: Санкт-Петербург, Таллин, Рига, Лиепая, Клайпеда, Калининград, Гданьск-Гдыня, Щецин, Росток, Киль, Любек, Копенгаген, Мальме, Стокгольм, Лулео, Турку, Хельсинки. Курорты: Юрмала, Лиепая, Колобжег, Устка, Херингсдорф и др.... смотреть