МНОГОСТАНОЧНАЯ РАБОТА

МНОГОСТАНОЧНАЯ РАБОТА, технически обоснованное и организационно обеспеченное одновременное обслуживание неск. станков. Планомерное сочетание машинной работы на одних станках с ручной или машинно-ручной на других обеспечивает успешную эксплуатацию оборудования на участках многостаночного обслуживания. Большое распространение М. р. получила в различных отраслях пром-сти в период возникновения стахановского движения (в текст, пром-сти Е. В. и М. И. Виноградовы в 1935 обслуживали 40 станков, а затем 216 автоматов). Особо массовый характер многостаночное обслуживание приняло в 1939, в процессе развития социалистического соревнования М. р. вылилась в особую форму стахановского труда. Инициаторами движения многостаночников выступили стахановцы "Урал-машзавода" и Харьковского станкостро-ит. з-да (1939). Дальнейшее распространение М. р. получила во время Великой Отечеств, войны 1941-45, рабочие переходили на обслуживание двух и более станков, заменяя ушедших на фронт. В послевоен. период ускорение научно-технич. прогресса создаёт объективные предпосылки для широкого внедрения М. р. С появлением автоматич. устройств и поточных линий возникают реальные условия для изменения характера труда рабочего-многостаночника, превращения его в оператора, управляющего работой самостоят, участка автоматизированного произ-ва.

Распространению М. р. способствует развитие внутризаводской специализации, применение универсальной техноло-гич. оснастки, повышение уровня централизации обслуживания рабочих мест, технологич. проектирование и совершенствование нормирования.

Многостаночное обслуживание - важный резерв роста производительности труда и экономии трудовых ресурсов. М. р. требует особенно высокой квалификации рабочих, заработок к-рых при обслуживании станков сверх установленных норм возрастает в зависимости от использования рабочего времени и оборудования, сложности работы или операции и условий труда. При этом тарифные ставки рабочих, применяемые для определения расценок на единицу изделия, увеличиваются в зависимости от количества единиц обслуживаемого сверх норм оборудования.

Опыт М.р. используется в других социалистических странах (например, в ПНР и СРР).

Лит.: Пруденский Г. А., Многостаночная работа и совмещение профессий, в кн.: Машиностроение. Энциклопедический справочник, т. 15, М., 1951; Опыт и меры по дальнейшему развитию многостаночного обслуживания, Свердловск, 1971.

П. А. Седлов.