ПЕТЛЯКОВ Владимир Михайлович [15(27).6.1891, с. Самбек, ныне Новошахтинского горсовета Ростовской обл.,- 12.1.1942, Казань], советский авиаконструктор. В 1922 окончил Моск. высшее технич. училище (МВТУ) им. Баумана. В 1917-18 работал техником в аэродинамич. лаборатории МВТУ под руководством n. e. Жуковского, в 1921-36 - в Центральном аэрогидродинамич. ин-те (ЦАГИ) под руководством А. Н. Туполева, с 1936 - главный конструктор на авиационном з-де. П. непосредственно участвовал в организации и развитии металлич. самолётостроения в СССР, в частности в 1925-35 совместно с инж.-конструктором В. Н. Беляевым разработал методы расчёта прочности и развил теорию конструирования металлич. многолонжеронных крыльев. Руководил созданием и внедрением в серийное производство первых тяжёлых бомбардировщиков ТБ-1 и ТБ-3 (1930-35), высотного пятимоторного бомбардировщика дальнего действия Пе-8 (1935-37), пикирующего бомбардировщика Пе-2 (1939-40). Гос. пр. СССР (1941). Награждён 2 орденами Ленина и орденом Красной Звезды.
В. М. Петляков.
Лит.: Умер В. М. Петляков, "Вестник воздушного флота", 1942, № 1; Стефановский П. М., Триста неизвестных, М.. 1968; Шавров В. Б., История конструкций самолетов в СССР до 1938 года, М., 1969. И. Ф. Незваль.
Смотреть больше слов в «Большой советской энциклопедии»
ПЕТЛЯКОВ Владимир Михайлович (1891-1942), авиаконструктор. Участник разработки первых тяжёлых бомбардировщиков ТБ-1 иТБ-3. Создал бомбардировщики Пе-8... смотреть
ПЕТЛЯКОВ Владимир Михайлович (1891 - 1942), авиаконструктор. В конструкторском бюро А.Н. Туполева руководил, в частности, разработкой бомбардировщика ТБ-7 (Пе-8). В 1937 - 40 репрессирован; в заключении создал пикирующий бомбардировщик Пе-2 (построено свыше 11 тыс. машин), применявшийся в Великой Отечественной войне. <br>... смотреть
ПЕТЛЯКОВ Владимир Михайлович (1891-1942), российский авиаконструктор. Участник разработки первых тяжелых бомбардировщиков ТБ-1 и ТБ-3. Создал бомбардировщики Пе-8 и Пе-2. Государственная премия СССР (1941). Погиб в авиационной катастрофе.<br><br><br>... смотреть
- Владимир Михайлович (1891-1942) - российский авиаконструктор.Участник разработки первых тяжелых бомбардировщиков ТБ-1 и ТБ-3. Создалбомбардировщики Пе-8 и Пе-2. Государственная премия СССР (1941). Погиб вавиационной катастрофе.... смотреть
В. М. Петляков Петляко́в Владимир Михайлович (18911942) советский авиаконструктор. Окончил Московское высшее техническое училище (1922). В 1917... смотреть
(1891 - 1942), сов. авиаконструктор. Окончил МВТУ (1922). В 1921 - 36 в ЦАГИ в КБ А.Н. Туполева, с 1936 зам. гл. конструктора, затем гл. конструктор на... смотреть
ПЕТЛЯКОВ Владимир Михайлович (1891-1942) - российский авиаконструктор. Участник разработки первых тяжелых бомбардировщиков ТБ-1 и ТБ-3. Создал бомбардировщики Пе-8 и Пе-2. Государственная премия СССР (1941). Погиб в авиационной катастрофе.<br>... смотреть
Петляков Владимир Михайлович (1891—1942) — советский авиаконструктор. Окончил Московское высшее техническое училище (1922). В 1917—1918 техник-черт... смотреть
Петляков Владимир Михайлович [15(27).6.1891, с. Самбек, ныне Новошахтинского горсовета Ростовской области,‒ 12.1.1942, Казань], советский авиаконструкт... смотреть
ПЕТЛЯКОВ Владимир Михайлович (1891-1942), российский авиаконструктор. Участник разработки первых тяжелых бомбардировщиков ТБ-1 и ТБ-3. Создал бомбардировщики Пе-8 и Пе-2. Государственная премия СССР (1941). Погиб в авиационной катастрофе.... смотреть
ПЕТЛЯКОВ Владимир Михайлович (1891-1942) , российский авиаконструктор. Участник разработки первых тяжелых бомбардировщиков ТБ-1 и ТБ-3. Создал бомбардировщики Пе-8 и Пе-2. Государственная премия СССР (1941). Погиб в авиационной катастрофе.... смотреть
(1891-1942) - авиаконструктор. Род. в с. Самбек под Ростовом. Окончил Моск. высш. тех-нич. уч-ще им. Баумана (1922). В 1921-36 работал в Центр. аэрогидродинамич. ин-те - ЦАГИ у А. Н. Туполева над самолетами АНТ-2, ТБ-1, ТБ-3, АНТ-20 "Максим Горький". С 1936 зам. гл. конструктора ЦАГИ, и том же году совершил первый полет стратегический бомбардировщик ТБ-7 (впоследствии Пе-8), созданный бригадой под его руководством в ЦАГИ. Был арестован вместе с Туполевым и работал вместе с ним в "шарашке" на ул. Радио в Москве. Руководимая им бригада работала над проектом высотного истребителя ВИ-100. Цифра "100" в ее буквенном выражении означала аббревиатуру СТО - Спецтехотдел НКВД, и все самолеты, созданные в этой орг-ции, в своем шифре имели эту цифру - В. М. Мясищев делал самолет "102", Туполев - "103", Д. Л. Тамашевич - "110". Самолет П. был построен в варианте пикирующего бомбардировщика и запущен в серию под назв. "Пе-2". После освобождения П. был направлен на авиазавод в Казань для налаживания произ-ва своих самолетов. Погиб в авиакатастрофе при перелете в Москву.... смотреть