ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ РЕЛЕЙНАЯ СИСТЕМА

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ РЕЛЕЙНАЯ СИСТЕМА, предназначена для реализации алгебраич. и логич. операций над пневматич. сигналами, принимающими конечное число (чаще всего два) значений (напр., давления окружающей среды, которому ставится в соответствие "0", и давления питания, к-рому ставится в соответствие "1").

Первая П. р. с. для практич. применения создана в СССР в нач. 1960-х гг. на базе универсального пневмореле УСЭППА (универсальной системы элементов промышленной пневмоавтомати-ки). При помощи таких пневмореле можно реализовать все элементарные логич. функции (см. Логические операции) и запоминание пневмосигналов. Это позволяет строить любые однотактные (логич. преобразователи, шифраторы, дешифраторы, матрицы) и многотактные (со счётчиками, регистрами и др.) пневматич. релейные схемы. С появлением универсального пневмореле было положено начало внедрению пневмоавтоматики в ма-шино- и станкостроение, энергетику, металлургию и др. отрасли пром-сти, где автоматизация циклич. процессов осуществлялась до этого в основном средствами электроавтоматики.

Все П. р. с. могут быть разделены на две осн. группы в зависимости от их тех-нич. реализации: .системы, строящиеся на элементах с подвижными деталями, и системы с элементами без подвижных деталей, в к-рых используется взаимодействие течений (см. Пневмоника).

В П. р. с. первой группы могут применяться как элементы универсального назначения, к-рые могут использоваться для реализации неск. элементарных логич. функций, так и специализированные элементы, выполняющие только одну определённую функцию. Применение П. р. с. с элементами второго вида позволяет строить более простые, дешёвые и компактные устройства, но такие системы имеют большую номенклатуру элементов, что не всегда удобно при построении реальных управляющих устройств. П. р. с. из универсальных пневмореле более гибкие и допускают взаимозаменяемость элементов, но при этом каждое управляющее устройство имеет нек-рую аппаратурную избыточность, оно больше по габаритам и дороже устройств со специализированными пневмореле. Большинство П. р. с. состоит из универсального пневмореле и пневмоэлемента, реализующего логич. операцию "или?-. П. р. с. на проточных (струйных) элементах строится не на отд. элементах, а на модулях, при помощи к-рых реализуются уже не только элементарные, но и более сложные логич. функции. В СССР наибольшее распространение получили комбинированные струйно-мембранные системы (первая такая система -"Цикл"- была создана в 1972), к-рые рационально сочетают в себе струйные модули (для реализации сложных логич. функций и различных схем запоминания) и мембранные усилители (при помощи к-рых формируются выходные пневмосигналы, восстанавливаются уровни сигналов, нестандартные сигналы преобразуются в стандартные, реализуются простейшие логич. функции).

Лит.: Берендс Т. К., Таль А. А., Пневматические релейные схемы, "Автоматика и телемеханика", 1959, № 11; их же. О струйно-мембранной релейной технике, там же, 1968, № 7; Агрегатное построение пневматических систем управления, М., 1973. Т. К. Берендс.




Смотреть больше слов в «Большой советской энциклопедии»

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ХИМИЯ →← ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОЧТА

Смотреть что такое ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ РЕЛЕЙНАЯ СИСТЕМА в других словарях:

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ РЕЛЕЙНАЯ СИСТЕМА

        предназначена для реализации алгебраических и логических операций над пневматическими сигналами, принимающими конечное число (чаще всего два) з... смотреть

T: 340