РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ

РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ, торможение электрическое электротранспорта (напр., электропоезда, трамвая) или пром. электропривода, при к-ром осуществляется рекуперация (компенсация) электрической энергии в результате преобразования механич. энергии трансп. средства (или электропривода) в электрич. энергию, отдаваемую в питающую сеть. Р. т. основано на свойстве обратимости электрич. машин. При Р. т. тяговый электродвигатель работает в генераторном режиме, создавая необходимый момент сопротивления на валу и тем самым обеспечивая торможение движущейся системы. Электрич. энергия вырабатывается двигателем-генератором либо за счёт потенциальной энергии электротранспорта при его движении под уклон с постоянной скоростью, либо за счёт кинетич. энергии при замедлении движущейся системы. Р. т. даёт значит. экономию электрич. энергии. Оно наиболее эффективно на трансп. средствах, имеющих большую массу: на магистральных электровозах, электропоездах пригородного сообщения, совр. троллейбусах и т. д. Система Р. т. должна удовлетворять ряду специфич. требований, к-рые обусловливают применение при Р. т. генераторов только с падающей внешней характеристикой. Поэтому тяговые электродвигатели с последоват. возбуждением при переходе в режим Р. г. переключают на независимое возбуждение. Н. А. Ротанов.