РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ

РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ, род дальней (стратегич.), фронтовой авиации и авиации ВМФ, предназначенный для ведения возд. разведки с целью добывания сведений о противнике на сухопутных и морских (океанских) театрах воен. действий. В армиях наиболее развитых стран Р. а. имеет на вооружении пилотируемые самолёты и беспилотные средства со спец. техническим оборудованием, позволяющим вести разведку днём и ночью различными способами: визуально, фотографированием и радиолокац. обнаружением. В России самолёты для ведения возд. разведки впервые были применены на манёврах войск Петроградского, Варшавского и Киевского воен. округов в 1911. В 1-ю мировую войну 1914-18 Р. а. оформилась в род авиации; осн. видом её деятельности была тактич. ц частично оперативная возд. разведка. Во время Гражд. войны 1918 - 1920 в составе сов. авиации св. 70% составляла Р. а. По мере роста численности др. родов авиации удельный вес Р. а. в СССР сократился в 1939-40 до 9,5%. К 1939 в большинстве армий Р. а. состояла из отд. звеньев, отрядов и эскадрилий и делилась на войсковую, предназначавшуюся для ведения тактич. разведки и корректирования огня артиллерии, фронтовую (армейскую)- для оперативной разведки и гл. командования - для стратегич. разведки. Во 2-й мировой войне 1939-45 количество самолётов, специально оборудованных для ведения возд. разведки, а также самолётов др. родов авиации, использовавшихся для выполнения разведыват. задач, резко возросло (ВВС Германии насчитывали 12,3%, Великобритании- 18,2% самолётов-разведчиков). В Великую Отечеств. войну 1941-45 в Сов. Вооруж. Силах для ведения возд. разведки использовались днём: самолёты Су-2, Пе-2, Пе-3, Ил-2 и Ил-4; ночью - самолёты СБ, ДБ-3, Р-5 и По-2. В послевоен. годы на вооружение Р. а. поступили совр. реактивные самолёты, оснащённые высококачеств. фото- и радиоэлектронной аппаратурой, её части и подразделения, кроме лётных, включают наземные органы с оборудованием для фотолабораторных и фотограмметрич. работ. М, Н. Кожевников.