РИОДЕЖАНЁЙРО

РИО-ДЕ-ЖАНЁЙРО (Rio de Janeiro), город в Бразилии, адм. центр шт. Рио-де-Жанейро. Важный торг.-финанс., пром. и культурный центр страны. Расположен на берегу бухты Гуанабара Атлан-тич. ок.; занимает узкую прибрежную равнину и склоны гор, окаймляющих бухту; мысы и холмы на берегах её резко обрываются к океану [Пан-ди-Асукар ("Сахарная голова"), 395 м вые., и др.]. Климат тропический, ср. темп-pa янв. 26 °С, июля 21,1 °С, осадков ок. 1100 мм в год, с ноября по май - период дождей, относит, влажность около 80%. Нас. 4,3 млн. чел. (1972); 7,1 млн. чел.- в р-не Большого Р.-д.-Ж., в состав к-рого входят тесно связанные с Р.-д.-Ж. пром. города: Нова-Игуасу, Дуки-ди-Кашиас, Сан-Гонсалу, Сан-Жуан-ди-Мерити, Нилополис.

В янв. 1502 португ. мореплаватели, приняв вход в бухту Гуанабара за устье большой реки, назвали это место Rio de Janeiro (португ. - январская река). В нач. 1531 в бухте обосновались французские завоеватели. В том же году португ. конкистадоры, разбив французские войска, построили форт Рио-де-Жанейро. В 1555 франц. колонизаторы вновь высадились в бухте и обосновались там. В 1567 французы были окончательно изгнаны португальцами; город-крепость получил назв. Сан-Себастьян-ду-Риу-ди-Жанейру в честь португ. короля Себастьяна I. С 1763 Р.-д.-Ж.-столица вице-королевства Бразилии, являвшегося колонией Португалии. После отделения Бразилии от Португалии (1822) Р.-д.-Ж. стал столицей Бразильской империи, в 1889-1960 - столица республики Соединённых штатов Бразилии. С нач. 20 в. Р.-д.-Ж.- крупный центр рабочего движения (забастовки и демонстрации 1905-07, 1918, 1960-х гг., вооруж. восстание 1935).

Р.-д.-Ж.- один из крупнейших портов (грузооборот 26,1 млн. т в 1973) Юж. Америки, через него проходит 1/3 импорта (уголь, нефть, цемент, машины, пшеница) и значит, часть экспорта страны (кофе, сахар, кожи, ценная древесина, марганцевая руда, хлопок, фрукты из шт. Рио-де-Жанейро, Минас-Жерайс, частично из шт. Сан-Паулу и др.). Порт играет также важную роль в каботажном судоходстве. Р.-д.-Ж.- крупный узел жел. и шосс. дорог, междунар. и внутр. возд. сообщений, 2 аэропорта - Сайтус-Дюмон (внутр. линии) и Галеан (междунар. линии). Развиты судостроение, мукомольная пром-сть, текст, произ-во, изготовление одежды. Имеются предприятия кожевенной, деревообр., химич., металлургической, маш.-строит., металлообр. пром-сти; алмазогранильные ф-ки. Р.-д.-Ж. даёт ок. 10% продукции обрабат. пром-сти Бразилии. Р.-д.-Ж.- крупный туристский центр. Р-ны города разобщены холмами, поэтому связь между ними осуществляется или в обход их, или по туннелям. С 1970 строится метрополитен.

Р.-д.-Ж.- один из красивейших городов Бразилии. Стеснённый морем и скалами, Р.-д.-Ж. растёт вверх; ведётся интенсивное строительство высотных зданий. В разных р нах города - кварталы трущоб ("фавелы"); значительная часть населения живёт также в перенаселённых кварталах и бараках. Центр города расположен в его сев.-вост. части около мор. порта, центр, площади и парка Парижа вдоль набережной, где сходятся магистрали авенида Риу Бранку и авенида Президенти Варгас. В центре города сохранились архит. памятники 16-19 вв.: монастырь Сан-Бенту (кон. 16 в., фасад - "эрререско", богатая отделка интерьера, 18 в.), барочные церкви (Носа сеньора да Глория, 1714; Сан-Франсиску ди Пенитенсия, 1772), ратуша (1743) и собор Ла Канделария (1775, арх. Ф. Ж. Рошио и др.), акведук (ныне путепровод) "Аркус ди Кариока" (1750, инж. Ф. Гомис ди Андрада), классицистич. дворец Итамарати (1856, арх. Ж. М. Ж. Ребелу). В кон. 19 - нач. 20 вв. строились многочисл. обществ, здания в духе эклектики ("Театру мунисипал", Нац. музей изящных искусств,

Нац. б-ка и др.). В 20 в. строятся многоквартирные жилые дома гл. обр. вдоль набережных (с примыкающими к ним пляжами) Копакабана, Ипанема, Фламенгу, Ботафогу и др. (напр., застройка р-на Морру-да-Виува, сер. 20 в.; илл. см. т. 3, табл. XXXVIII, стр. 592-593). Разнообразные по архит. решениям жилые и обществ, здания и ансамбли 20 в. в целом отмечены эффектностью объёмно-пространств. композиций, смелостью конструкций, соответствием специфике рельефа и климатич. условиям. Среди них выделяются: Мин-во просвещения и здравоохранения (1937-43, арх. Л. Коста, О. Нимейер, А. Э. Рейди и др.; илл. см. там же), гидроаэропорт (1938, арх. А. Корреа Лима), банк Боависта (1946, арх. Нимейер), жилые здания "Нова Синтра" (илл. см. там же), "Бристоль"и "Каледония" (1948-54, арх. Коста), стадион Мараканья (1950, арх. П. П. Б. Бастус, А. А. Диас Карнейру и др.), ансамбль на холме Педрегулью (1950-52, арх. Рейди; илл. см. там же), университетский городок (1955, арх. Ж. Морейра), здание Музея совр. иск-ва (1958, арх. Рейди и Р. Бурле Маркс; илл. см. т. 3, стр. 630), деловое здание (1960, арх. Э. Миндлин), гостиница "Насиональ" (1970, арх. Нимейер). Интересна живописная архитектура возведённых в 1950-60-х гг. особняков и вилл (собств. дом Нимейера, 1953). Среди монументов - статуя Христа на холме Корковаду (1931, французский скульптор П. Ландовски; илл. см. т. 3, табл. XXXVII, стр. 592-593), памятник погибшим во 2-й мировой войне 1939- 1945 (1960, арх. Э. Маринью и М. Кондер Нету). Архит. ансамбль города органически дополнен нац. парками и ботанич. садом.

В Р.-д.-Ж. 6 ун-тов (4 гос., 2 католич.), крупнейший из них - Федеральный ун-т Р.-д.-Ж.; Браз. академия лит-ры, Нац. к-т по атомной энергии, Нац. обсерватория, 25 н.-и. ин-тов, св. 20 науч. об-в; Нац. б-ка; Нац. музей, Нац. ист. музей, Нац. музей изящных иск-в, Музей совр. иск-ва, Музей географии Бразилии, Музей индейца и др.

В Р.-д.-Ж. работают (1975): "Театру мунисипал", Браз. театр комедии, театр "Жуан Каэтану", труппы "Опиньян", "Копакабана" и др.; проф. симф. коллективы, в т. ч. Нац. симф. оркестр. Актёрские и муз. кадры готовят: Нац. консерватория драматич. иск-ва, Нац. школа музыки Браз. ун-та, Браз. консерватория, Муз. академия им. О. Л. Фернандиса, Нац. консерватория хорового пения и др.

Лит.: Karfeld К. P., Rio de Janeiro, [Sao Paulo], 1955; С oar ас у U., Memo-rias da cidade do Rio de Janeiro, Rio de J., 1955