СВОБОДНОПОРШНЕВОЙ ГЕНЕРАТОРГАЗА

СВОБОДНОПОРШНЕВОЙ ГЕНЕРАТОР ГАЗА, безвальный мотогенератор, агрегат, обеспечивающий газовую турбину рабочим телом необходимых параметров; состоит из двигателя внутреннего сгорания со свободно движущимися поршнями и поршневого компрессора. Рабочее тело - горячая сжатая смесь продуктов сгорания топлива в двигателе и продувочного воздуха из компрессора. Двигатель приводит компрессор в действие и является генератором газа. Компрессор подаёт сжатый воздух в цилиндры двигателя для их продувки и наддува. С. г. г. с газовой турбиной образуют силовую установку. Идея такой установки (состоящей из генератора газа и расширительной машины) впервые была предложена и осуществлена В. И. Гриневецким. Первая конструкция С. г. г. была разработана в 1922-23 сов. инж. Е. Е. Лонткевичем для газотурбинной установки трансп. типа. В 1951 во Франции был выпущен первый пром. образец С. г. г. по схеме Пескара. В С. г. г. обычно используют двухтактный дизель с прямоточно-щелевой продувкой и высоким наддувом. Продукты сгорания или их смесь с избытком продувочного воздуха поступают в ресивер, а затем в турбину. Газы на выходе из С. г. г. имеют темп-ру 400-550 °С и давление 0,4 -0,5 Мн/м²(4-5 кгс/см²). Эти сравнительно низкие параметры рабочего тела позволили создать дешёвую и экономичную газовую турбину мощностью 10-50 Мвт.

Силовая газотурбинная установка с С. г. г. сочетает в себе положительные свойства дизеля и газовой турбины, и её кпд достигает 40%. На одну газовую турбину могут работать неск. С. г. г. Силовые газотурбинные установки с С. г. г. применяют в различных отраслях пром-сти, на транспорте и в энергетике.

Схема силовой газотурбинной установки со свободнопоршневым генератором газа: / - форсунка; 2-камера сгорания; 3 - поршень дизеля; 4 - нагнетательный клапан компрессора; 5 - впускной клапан компрессора; 6 - поршень компрессора; 7 - буферная полость генератора; 8 -ресивер; 9 - газовая турбина; 10 - выпускные окна; 11 - продувочные окна.

Недостатки С. г. г.: нерациональное использование энергии на холостом ходу и малых нагрузках, громоздкие газопроводы, сложность синхронизации работы поршней.

Лит.: Двигатели внутреннего сгорания, под ред. А. С. Орлина, 2 изд., [т. 1 - 4], М., 1970 - 73; Жуков В. С., Газотурбинные установки со свободно-поршневыми генераторами газа в энергетике, М., 1971.

Н. Ф. Кайдаш.