БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ СТАНОК

БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ СТАНОК, балансировочная машина, машина для установления места и значения (степени) статич. или динамич. не-уравновешенности вращающихся частей машин - роторов электрич. машин и турбин, валов, шкивов и др. (см. Балансировка). Б. с. обычно состоит из опор, в к-рые помещается балансируемое изделие (напр., ротор), привода для его вращения и измерит. устройства с показывающими приборами.

Различают Б. с. с податливыми и жесткими опорами. Податливые опо-ры под воздействием неуравновешенного вращающегося изделия (ротора) совершают колебания. Амплитуды и фазы колебаний опор и являются информацией о неуравновешенности. Жесткие опоры препятствуют колебанию ротора и вследствие этого испытывают давление. В этом случае для получения информации о неуравновешенности измеряют давление ротора на опоры и его фазу.

Схема балансировочного станка для динамической балансировки с ваттметровым измерительным устройством: 1 - балан-сируемый ротор; 2 - опора; 3 - датчик; 4 - переключатель "угол - величина";

5 - ваттметровый индикатор; 6 - двух-шарнирный вал; 7 - привод; 1, 11- плоскости исправления; А, Б - оси, проходящие в плоскостях измерения.

Опоры Б. с. снабжены датчиками, пре-образующими их колебания (или давление от центробежных сил) в электрич. сигналы. Электрич. сигналы датчиков поступают в измерит. устройство. Структура измерит. устройства и форма информации о неуравновешенности зависят от назначения Б. с. На рис. показана схема Б. с. для динамич. балансировки с ваттметровым измерит. устройством. Неуравновешенность измеряют сначала в одной плоскости, затем посредством переключений - в другой. В Б. с. применяют привод от двухшарнирного вала, от накидного ремня, воздушной струёй и т. п. Исправление неуравновешенности, т. е. установка грузов или съём материала (сверление, фрезерование и т. п.), выполняют вручную на Б. с. или вне его. Существуют Б. с.: для статич. и динамич. балансировки; с горизонтальной и вертикальной осью вращения. Б. с. изготовляют с разной степенью автоматизации, напр. автоматы, включающие устройства для установления размера и места неуравновешенности, устройства для устранения неуравновешенности и (при необходимости) устройства для повторного контроля. В отд. случаях для балансировки сложных деталей, напр. коленчатых валов двигателей внутр. сгорания, используют спец. автоматич. линию.

Лит.: Шитиков Б. В., Динамическая балансировка роторов, М., 1951: Васильев В. С. и К у т к о П. С., Станки и приборы для динамической балансировки, М., 1959; Теория и конструкция балансировочных машин. М., 1963. В.А.Захаров.