РАМНЫЙ МОСТ, мост, статич. схема к-рого представляет собой раму. В Р. м. пролётные строения и опоры (стойки) жёстко соединены между собой. Опоры Р. м. воспринимают продольные сжимающие усилия и изгибающие моменты, что уменьшает усилия в балках пролётного строения и позволяет делать их меньшей высоты. Р. м. сооружают преим. из железобетона (монолитного и сборного), реже из стали. Небольшие Р. м. обычно находят применение в качестве путепроводов; при этом во мн. случаях используют наклонные стойки, что обеспечивает хорошую видимость для водителей, а также безопасность движения автомобилей под мостом (путепроводом). Р. м. с большими пролётами возводят гл. обр. в виде Т-образных рам. Поперечное сечение пролётного строения небольших мостов может быть плитным (сплошным), ребристым или коробчатым. В больших мостах применяют в основном балки коробчатого сечения.
Смотреть больше слов в «Большой советской энциклопедии»
Мост, статическая схема которого представляет собой раму (См. Рама). В Р. м. пролётные строения и опоры (стойки) жестко соединены между собой. ... смотреть
(с основой из продольных рам, образованных главными балками, жёстко связанными со стоечными опорами) frame-type bridge
ponte a telaio {a piedritti solidali}
frame bridge
Rahmenbrücke
• rámový most
kafesli köprü