ВИСЯЧИЕ КОНСТРУКЦИИ

ВИСЯЧИЕ КОНСТРУКЦИИ, строит, конструкции, в к-рых осн. элементы, несущие нагрузку (тросы, кабели, цепи, сетки, листовые мембраны и т. п.),испытывают только растягивающие усилия. Работа В. к. на растяжение позволяет полностью использовать механич. свойства высокопрочных материалов (стальной проволоки, капроновых нитей и др.), а незначит. вес их даёт возможность перекрывать сооружения с наибольшими пролётами. В. к. сравнительно просты в монтаже, надёжны в эксплуатации, отличаются архитектурной выразительностью. Недостатками В. к. являются наличие распоров (см. Распорная система) и большая деформативность под действием местной нагрузки. Для восприятия распоров устраиваются анкерные фундаменты или т. н. контурные конструкции (кольца, опоясывающие по периметру В. к.). Уменьшение деформативности В. к. достигается введением стабилизирующих элементов - оттяжек, раскосов, балок жёсткости, дополнит, поясов, а также приданием В. к. формы, допускающей предварит, напряжение. Геометрически неизменяемые В. к., выполненные из прямолинейных элементов (вантов), наз. Байтовыми.

В. к. могут быть плоскими и пространственными. Простейший вид плоской В. к.- закреплённый на опорах трос с подвешенными к нему элементами, воспринимающими местную нагрузку. Совр. плоские В. к. применяются гл. обр. в висячих мостах, висячих покрытиях, канатных дорогах, подвесных переходах трубопроводов (рис. 1) и т. п.

Рис. 1. Подвесной переход трубопровода.

Пространственные В. к. применяются в основном в покрытиях обществ, и пром. зданий больших пролётов. Впервые В. к. покрытий были предложены и осуществлены В. Г. Шуховым в 1896 при строительстве павильонов Нижнегородской выставки, в т. ч. центр, здания инженерно-строит. павильона в виде круга в основании с наружным диаметром 68 м. За рубежом начало развития совр. В. к. покрытий относится к 30-м гг. 20 в. Значит, распространение они получили после 2-й мировой войны.

Рис. 2. Складское здание с трёхпролёт-ным висячим покрытием.

Рис. 3. Общий вид Роли-арены с седловидным висячим покрытием.

Пространств. В. к. покрытий весьма разнообразны; они различаются способами повышения их стабильности и жёсткости, а также особенностями конструктивного решения: однопоясные, двухпоясные, седловидные и др.

Однопоясные висячие покрыт и я - системы параллельных тросов, сетки или мембраны, образующие цилиндрич. или параболоидные поверхности. Поперечная нагрузка на несущие элементы передаётся обычно через настил. Повышение жёсткости конструкций достигается увеличением веса настила либо его омоноличиванием, превращающим систему в висячую оболочку, а при лёгких настилах - введением вантовых оттяжек (рис. 2). Двухпоясные висячие покрытия представляют собой предварительно напряжённые системы, состоящие из криволинейных поясов, обращённых выпуклостью в противоположные стороны.

Седловидные висячие покрытия обычно состоят из систем пересекающихся тросов (вогнутых и выпуклых), образующих сетку, либо представляют собой оболочку в форме гиперболич. параболоида. Большинство таких конструкций выполняется с предварит, напряжением. Крупным шагом в развитии В. к. явилось сооружение в 1953 в США (шт. Сев. Каролина) по проекту арх. М. Новицкого Роли-арены - здания с седловидным висячим покрытием (рис. 3).

В. к., возводимые обычно без применения лесов (с помощью лёгких подъёмных механизмов), позволяют снизить стоимость строительства и сократить его сроки, что делает их перспективными, отвечающими растущей потребности в зданиях и сооружениях с большими пролётами.

Лит.: Соботка 3., Висячие покрытия, пер. с чешского, М., 1964; КосенкоИ.С., Висячие конструкции покрытий, М., 1966; Дмитриев Л. Г., Кае и лов А. В., Байтовые покрытия, К., 1968; Качурин В. К., Статический расчет вантовых систем, М.- Л., 1969. Н.С.Москалёв.