ГАЗОДИНАМИЧЕСКАЯ ЛАБОРАТОРИЯ

ГАЗОДИНАМИЧЕСКАЯ ЛАБОРАТОРИЯ (ГДЛ), первая советская ракетная н.-и. и опытно-конструкторская орг-ция. Создана в воен. ведомстве по инициативе Н. И. Тихомирова в 1921 в Москве для разработки ракетных снарядов на бездымном порохе. В 1927 перебазирована в Ленинград. В ГДЛ был создан бездымный порох на нелетучем растворителе (тро-тилпироксилиновый) с большой толщиной свода шашек. В 1927-33 разработаны пороховой старт лёгких и тяжёлых самолётов (У-1, ТБ-1 и др.), ракетные снаряды неск. калибров различного назначения для стрельбы с земли и самолётов. Снаряды с нек-рой доработкой в Реактивном научно-исследовательском институте

(РНИИ) были использованы во время Великой Отечеств, войны 1941-45 в гвардейских реактивных миномётах ("Катюша"). В этих работах осн. творческое участие принимали Н. И. Тихомиров, В. А. Артемьев, Б. С. Петропавловский, Г. Э. Лангемак и др.

В 1929 в ГДЛ было организовано подразделение, в к-ром под руководством В. П. Глушко разрабатывались первый в мире электрич. ракетный двигатель (ЭРД) и первые советские жидкостные ракетные двигатели (ЖРД). В 1930-33 создано семейство Ж^РД - от ОРМ, ОРМ-1 до ОРМ-52 тягой до 3000 н (~ 300 кгс). В 1930 впервые предложены в качестве окислителей для ракетного топлива азотная к-та, её растворы с четырёх-окисью азота, хлорная к-та, тетранитроме-тан, перекись водорода, а в качестве горючего - бериллий и др., созданы керамич. теплоизоляция камер сгорания двуокисью циркония и профилированное сопло, а в 1931 - самовоспламеняющееся горючее и химическое зажигание, карданная подвеска двигателя. В 1931 проведено ок. 50 стендовых огневых испытаний ЖРД. В 1931-32 разработаны и испытаны поршневые топливные насосы, приводимые в действие газом, отбираемым из камеры сгорания ракетного двигателя, в 1933 - конструкция турбонасосного агрегата с центробежными топливными насосами для двигателя тягой 3000 и. В создании ЭРД и ЖРД в лаборатории под руководством конструктора двигателей В. П. Глушко активно участвовали инженеры п техники А. Л. Малый, В. И. Серов, Е. Н. Кузьмин, И. И. Кулагин, Е. С. Петров, П. И. Минаев, Б. А. Кут-кин, В. П. Юков, Н. Г. Чернышёв и др.

В конце 1933 ГДЛ вошла в состав Реактивного научно-исследовательского института.

В связи с 40-летием ГДЛ на зданиях Главного Адмиралтейства и Иоанновско-го равелина Петропавловской -репости (Ленинград), там, где в 30-х годах размещалась ГДЛ, установлены мемориальные доски (рис.). Учитывая основополагающий вклад ГДЛ в развитие ракетной техники, комиссия АН СССР присвоила кратерной цепочке протяжённостью 1100 км на обратной стороне Луны наименование ГДЛ, а 10 лунным кратерам - имена сотрудников ГДЛ.

Лит.: Петрович Г. В., Развитие ракетостроения в СССР, ч. 1-2. М., 1968; его же, Ракетные двигатели, ГДЛ -ОКБ, 1929 -69,М., 1969; Космонавтика. Маленькая энциклопедия, 2 изд., М., 1970.